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疾驰宝马重压之下 奥迪欲改在华合资模式

7790必发集团科技2018-03-09 1731

3月7日，，，，，，，中国第一汽车集团有限公司（以下简称中国一汽）与德国公共汽车股份公司（以下简称德国公共）和奥迪股份公司（以下简称德国奥迪），，，，，，，在日内瓦签署了两份关于未来合资合作体贴备忘录，，，，，，，划分是《建设一汽-奥迪销售公司的体贴备忘录》和《建设移动出行和更多的数字化营业相关服务新合资公司的体贴备忘录》。。 。。。。

据来自一汽-公共奥迪方面的新闻，，，，，，，合作各方将在2018年建设全新的“一汽-奥迪销售公司”和“一汽奥迪移动出行服务（中国）有限公司”。。 。。。。

奥迪即将自力

来自企查查的信息显示，，，，，，，一汽-公共汽车有限公司（以下简称一汽-公共）由中国一汽、德国公共、公共（中国）及德国奥迪投资组建，，，，，，，其中奥迪在华绝大部分营业由一汽-公共旗下奥迪销售事业部来完成，，，，，，，奥迪事业部在人事、财务、采购等方面的决议权由一汽-公共掌控。。 。。。。

而即将组建的一汽-奥迪销售公司，，，，，，，则是由一汽-公共出资建设，，，，，，，在一汽-公共奥迪销售事业部现有的营业职能和组织机构的基础上，，，，，，，进一步提升和拓展营业名堂，，，，，，，并将拥有人事、财务、采购等职能，，，，，，，市场反应和决议流程得以越发精练高效。。 。。。。

奥迪方面体现，，，，，，，新销售公司将周全做到以用户为导向，，，，，，，一连创造和引领用户需求。。 。。。�；；；；；；；；菇涣鼋掏缟�，，，，，，，提升现有营业和盈利能力，，，，，，，增强用户服务。。 。。。。

至于一汽奥迪移动出行服务（中国）有限公司，，，，，，，则是由一汽、奥迪、一汽-公共和公共中国四方配合出资，，，，，，，专注于新兴的数字化共享和移动出行领域，，，，，，，为中国用户提供周全个性化的高端出行体验。。 。。。。

别的，，，，，，，奥迪方面体现，，，，，，，中德股东还将加大对奥迪的投入，，，，，，，如在新工厂建设方面，，，，，，，2018年，，，，，，，生产奥迪车型的一汽-公共长春“Q工厂”和佛山基地二期将建成投产；；；；；；；；新能源产品研发方面，，，，，，，到2020年，，，，，，，5款奥迪品牌新能源车型将引入中国市�。。 。。。�；；；；；；；；新业态结构方面，，，，，，，到2022年，，，，，，，一汽-公共奥迪将百分之百实现车联网前装。。 。。。。

德系三强产品大战

“一汽-公共已建设28年，，，，，，，奥迪品牌导入中国也有24年，，，，，，，这次一汽集团和公共、奥迪自动改变在中国市场的合资模式，，，，，，，一方面可能是为了顺应中国市场的转变，，，，，，，以便进一步生长；；；；；；；；另一方面可能是迫于疾驰、宝马的压力，，，，，，，在销量上，，，，，，，这两家追得太紧了。。 。。。。”行业剖析师崔珏对《国际金融报》记者体现。。 。。。。

相关数据显示，，，，，，，2017年奥迪在华销量为597866辆，，，，，，，同比增添1.1%；；；；；；；；宝马同期在华销量为594388辆，，，，，，，同比增添15.1%；；；；；；；；疾驰在华销量为587868辆，，，，，，，同比增添25.9%。。 。。。。

只管奥迪品牌在华销量依然排名第一，，，，，，，但这种市园职位正面临宝马和疾驰的强烈攻击。。 。。。。从整年总销量来看，，，，，，，三大豪华品牌之间的差别越来越�。。 。。。�；；；；；；；；从年增添幅度上来看，，，，，，，宝马和疾驰依然坚持着强劲的增添势头，，，，，，，而奥迪却陷入了微增添状态。。 。。。。

这种头部市场的竞争在2018年又将呈白热化。。 。。。。来自宝马汽车的资料显示，，，，，，，2018年，，，，，，，宝马即将在中国宣布16款新车，，，，，，，其中包括市场最热门的“X家族”SUV车系。。 。。。。陪同着宝马产品线的进一步富厚，，，，，，，尤其是X系列SUV产品数目的增多，，，，，，，奥迪在华主力销售车型Q系列SUV的销量一定受到影响。。 。。。。

疾驰的节奏在2018年有所放缓，，，，，，，预计在华仅投放5款新产品，，，，，，，其中有作为奥迪A3竞争敌手的疾驰A级车，，，，，，，贴近奥迪A7的疾驰新一代CLS，，，，，，，和奥迪Q5在市场中周全竞争的疾驰GLC长轴版，，，，，，，别的尚有全新疾驰G级，，，，，，，疾驰全新Sprinter。。 。。。。

对此，，，，，，，奥迪方面则在2018年在华全新战略中作出回应，，，，，，，未来将推出总计16款新车，，，，，，，全新一代Q5L将在2018年6月上市，，，，，，，不久前刚刚完成下线的全新小型SUV车型奥迪Q2也将上市，，，，，，，而最为重磅的全新Q8车型也将在中国首发。。 。。。。别的，，，，，，，全新一代A7、全新一代A8等车型也将被引入。。 。。。。

本文转载自国际金融报

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